Kontaktuj nás
- Henan Changyuan Lifting Industrial Park, Changyuan, Xinxiang, Čína
- sales@jingucranebrake.com
- +8615516609555

Elektro-hydraulická ramenová kotúčová brzda
Elektro-hydraulické kotúčové brzdy sú pokročilé produkty s vysokým výkonom a viacerými funkciami. Sú nenáročné na údržbu - vďaka pokročilým funkciám, ktoré sú na nich aplikované, ako je automatické vyvažovanie čeľuste a samokompenzačné zariadenie- opotrebenia Rôzne koncové spínače môžu poskytnúť blokovací ochranný signál pre PLC hlavného stroja. Veľmi dobre sa hodia na spomaľovanie a zastavovanie/brzdenie veľkých-moderných strojov, ako sú nakladacie a vykladacie stroje, zdvíhacie a prepravné stroje, metalurgické zariadenia a banské zariadenia.
Popis
YPZ2Elektro-hydraulická ramenová kotúčová brzda
Prečo si vybrať nás?
Spoločnosť sa rozkladá na ploche viac ako 40 000 metrov štvorcových, pričom stavebná plocha je viac ako 24 000 metrov štvorcových. Teraz má viac ako 100 zamestnancov, ktorí používateľom poskytujú presnejšie technické služby. Pracovníci predaja sú rozmiestnení po celej krajine, aby používateľom a zákazníkom poskytovali prvotriedny-predpredaj-a popredajný-servis.
Fixné aktíva vo výške 50 miliónov juanov, obrábacie centrá, CNC sústruhy, frézky, brúsky, testovacie lavice a ďalšie spracovateľské a testovacie zariadenia položili pevný základ pre výrobný proces a kvalitu produktov. Skúšobná stolica brzdného momentu, skúšobná stolica ťahu, komplexný výkon bŕzd Skúšobná stolica zaisťuje špičkovú kvalitu produktu.
Spoločnosť prevzala vedúcu úlohu pri absolvovaní štandardnej certifikácie systému manažérstva kvality ISO9001-2000 a je podnikom v oblasti technologických inovácií a integrity v meste Henan. Produkty spoločnosti sú široko používané v domácom zdvíhaní a preprave, prístavných strojoch, hutníckych strojoch, železničných strojoch, hydraulických strojoch, banských strojoch a iných priemyselných odvetviach a vyvážajú sa do viac ako desiatich krajín a regiónov a boli jednomyseľne chválené.
Spoločnosť bude zákazníkom poskytovať profesionálne, premyslené a uspokojivé služby s dostatočnou výrobnou kapacitou, pokročilou technológiou a vysokou-kvalitnou kvalitou produktov.
HLAVNÁ VLASTNOSŤ
- Brzdové obloženia sú{0}}zásuvné a ľahko sa vymieňajú.
- Zariadenie na vyvažovanie vôle čeľustí a automatické{0}}zarovnávanie čeľustí neustále vyrovnáva vôľu brzdových čeľustí na oboch stranách a nie je potrebné nastavovať, čím sa úplne zabráni prilepeniu jednej strany brzdového obloženia k brzdovému kotúču.
- Samomazné ložiská sú vybavené na hlavných závesných bodoch, čo prináša vysokú účinnosť prevodovky, dlhú životnosť a zbytočné mazanie počas prevádzky. Čas uzávierky je krátky (iba 0,25-0,4s).
- Zariadenia na-samočinnú{1}}kompenzáciu opotrebovania môžu realizovať samočinnú-kompenzáciu vôle čeľustí a relatívne konštantný brzdný moment. Vyhnete sa tak problémom s nastavovaním.
- Uzavretá pružinová trubica chráni pružinu pred poškodením a znečistením.
- Trysky série Ed sa vyznačujú flexibilným chodom a dlhou životnosťou.
- Brzda sa zatvorí v prípade výpadku prúdu (Fail{0}}bezpečný princíp). Brzdenie pružinou. Zdvíhanie pomocným motorom.
PREVÁDZKOVÝ STAV
- Teplota okolia: -20 stupňov ~+50 stupňov
- Relatívna vlhkosť: relatívna vlhkosť vzduchu nie je väčšia ako 90%
- Napätia: AC 3 fáza 380V,50Hz
Vyrába tiež 60 Hz alebo iné napätia podľa potreby, uveďte pri objednávke.
- Prevádzková prevádzka: prerušovaná (S3-60%, 1200 krát za hodinu) a nepretržitá (S1)
- Nadmorská výška v súlade s GB755-2019 miesta použitia. Keď je nižšia ako -20 stupňov propagácia leteckého hydraulického oleja YH-10 namiesto oleja alebo remeňa podľa potreby a výmenníka tepla, podrobnosti nájdete vo vzorkách vodiča Ed.
- Vonkajšia erózia dažďom a snehom alebo korozívne plyny a médiá by mali používať antikorózne-produkty.
- Špeciálne požiadavky je možné prediskutovať pred výrobou.
VYHOVUJÚCI ŠTANDARDOM
- Parametre brzdného momentu YPZ2I, II a III zodpovedajú nemeckej norme DIN15433, zatiaľ čo normy YPZ2IV, V a VI zodpovedajú nemeckej norme DIN15433 a JB/T7020-2006.
- Sú vybavené tryskami série Ed, ktoré spĺňajú normu DIN15430.
YPZ2I,II,III YPZ2IV, V, VI
Význam modelu

Príklad objednávky
- YPZ2-630×30II/E121-L-MSK1
Príklad: priemer kotúča 630 mm, hrúbka kotúča 30 mm, výška stredu 280 mm, s automatickou kompenzáciou opotrebenia, koncový spínač zobrazenia otvárania brány, manuálna inštalácia, správny typ, driver Ed 121/6, označené ako: YPZ2-630II/E121S-MK1S (vpravo).
YPZ2I.II.III Elektro-hydraulická ramenová kotúčová brzda
Obrys a inštalačný rozmer

| Kód funkcie | Význam |
| M | Zariadenie na kompenzáciu opotrebovania bŕzd tlmenia |
| K1 | Koncový spínač otvárania brány koncový spínač |
| K2 | Koncový spínač zatvorenej-brány |
| K3 | Koncový spínač opotrebenia podložky |
| S | Manuálna inštalácia |
ROZMERY A TECHNICKÉ ÚDAJE YPZ2KOTOUČOVÉ BRZDY SÉRIE I
| Typ trysky | Rozmery (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||||||||||
| Ed23/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 280 | 297 | 80 | 200 | |||||||||||
| Ed30/5 | 277 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed50/6 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 317 | 297 | 97 | 254 | |||||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relatívne rozmery brzdového kotúča | Technické údaje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priemer disku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Thruster | Priemer kotúča D1 (mm) | Hmotnosť (kg) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Typ trysky | Výkon (W) | Menovitý prúd (A) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 0.9±0.2 | Max. Brzdný moment (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 275 | 160 | 138 | 78 | Ed23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | ||||||||||||||||||||||||
ROZMERY A TECHNICKÉ ÚDAJE YPZ2KOTÚČOVÉ BRZDY SÉRIE II
| Typ trysky | Rozmery (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | g | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||||
| Ed50/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||
| Ed80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||||||||||
| Ed201/6 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relatívne rozmery brzdového kotúča | Technické údaje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priemer disku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Thruster | Priemer kotúča D1 (mm) | Hmotnosť (kg) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Typ trysky | Výkon (W) | Menovitý prúd (A) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 0.9±0.2 | Max. Brzdný moment (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 230 | 200 | 130 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | |||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 290 | 230 | 160 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 360 | 265 | 195 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 440 | 305 | 235 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7130 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
ROZMERY A TECHNICKÉ ÚDAJE YPZ2KOTÚČOVÉ BRZDY SÉRIE III
| Typ trysky | Rozmery (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relatívne rozmery brzdového kotúča | Technické údaje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priemer disku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Thruster | Priemer kotúča D1 (mm) | Hmotnosť (kg) | |||||||||||||||||||||||||||
| Typ trysky | Výkon (W) | Menovitý prúd (A) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1.0±0.3 | Max. Brzdný moment (Nm)U=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 710 | 580 | 390 | 290 | 210 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | |||||||||||||||||||||||
| 900 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 14120 | 15960 | 20540 | 295 | ||||||||||||||||||||||
| 1000 | 870 | 680 | 435 | 355 | Poznámka:D2-Teoretický priemer trenia; D3-Maximálny povolený vonkajší priemer spojky; Vzdialenosť S-Back každej bočnej dlaždice. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 1120 | 930 | 560 | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Poznámka: Veľkosť konkrétneho typu a štruktúry by sa mali zachovať.
YPZ2I.II.III Elektro-hydraulická ramenová kotúčová brzda
Obrys a inštalačný rozmer


| Kód funkcie | Význam |
| M | Zariadenie na kompenzáciu opotrebovania bŕzd tlmenia |
| K1 | Koncový spínač otvárania brány koncový spínač |
| K2 | Koncový spínač zatvorenej-brány |
| K3 | Koncový spínač opotrebenia podložky |
| S | Manuálna inštalácia |
ROZMERY A TECHNICKÉ ÚDAJE YPZ2KOTÚČOVÉ BRZDY RADU IV
| Typ trysky | Rozmery (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||||||||||
| Ed23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||||||||
| Ed30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relatívne rozmery brzdového kotúča | Technické údaje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priemer disku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Thruster | Priemer kotúča D1 (mm) | Hmotnosť (kg) | ||||||||||||||||||||||||||
| Typ trysky | Výkon (W) | Menovitý prúd (A) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Max. Brzdný moment (Nm) µ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 23/5 | 165 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 30/5 | 200 | 0.46 | 280 | 31d | 355 | 410 | 47g | 540 | 610 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 355 | 300 | 210 | 150 | 113 | Poznámka: D2-Teoretický priemer trenia, D3-Max, prípustný priemer spojky alebo náboja. Vôľa S-Brake. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 445 | 355 | 222 | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ROZMERY A TECHNICKÉ ÚDAJE YPZ2KOTÚČOVÉ BRZDY SÉRIE V
| Typ trysky | Rozmery (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | x | t | |||||||||
| Ed50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | ||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relatívne rozmery brzdového kotúča | Technické údaje | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priemer disku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Thruster | Priemer kotúča D1 (mm) | Hmotnosť (kg) |
||||||||||||||||||||||||
| Typ trysky | Výkon (W) | Menovitý prúd (A) | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Max. Brzdný moment (Nm) μ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||||||||
| 450 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 80/6 | 330 | 1.42 | - | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | |||||||||||||||||||
| 500 | 300 | 210 | 150 | 113 | Poznámka: D2-Teoretický priemer trenia. D3-Max. prípustný priemer spojky alebo náboja. Vôľa S-Brake | ||||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
ROZMERY A TECHNICKÉ ÚDAJE YPZ2KOTÚČOVÉ BRZDY RADU VI
| Typ trysky | Rozmery (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||||||
| Ed121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 285 | 265 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 108 | 330 | 120 | 35 | |||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relatívne rozmery brzdového kotúča | Technické údaje | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Priemer disku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Thruster | Priemer kotúča D1 (mm) | Hmotnosť (kg) |
|||||||||||||||||||||||
Typ trysky |
Výkon (W) | Menovitý prúd (A) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9±0.2 | Maximálny brzdný moment (Nm)μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 240 | 200 | 120 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | ||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 300 | 230 | 150 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | ||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 370 | 265 | 185 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 14700 | 16500 | 18150 | 220 | ||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 450 | 305 | 225 | Poznámka: D2-Teoretický priemer trenia. D3-Maximálny prípustný priemer spojky alebo náboja. Vôľa S-Brake. | |||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 700 | 540 | 350 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 800 | 640 | 400 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 900 | 740 | 450 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1000 | 840 | 500 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||
FAQ:
1. Otázka: Je akceptovaná malá objednávka?
Odpoveď: Áno, akceptujeme malú objednávku. Najprv si môžete urobiť skúšobnú objednávku, potom sa pokúsime zo všetkých síl získať si vašu dôveru, pretože chceme dlhodobú-spoluprácu v budúcnosti!
2. Otázka: Môžete vykonať prispôsobenie a reprodukciu, ak poskytnem dizajnový obrázok?
Odpoveď: Áno, môžeme vykonať službu prispôsobenia a reprodukcie, skontrolujte podrobnosti vyššie.
Je potrebný návrhový výkres, čím podrobnejšie špecifikácie, tým presnejšie produkty môžeme urobiť.
3. Otázka: Môžem dostať nejakú vzorku?
Odpoveď: Áno, budeme radi, ak budete potrebovať vzorku na kontrolu kvality pred zadaním objednávky.
4. Otázka: Môžete zaručiť kvalitu?
Odpoveď: Áno, môžeme, zostatok môžete zaplatiť po kontrole kvality hotového tovaru. Vždy kladieme veľký dôraz na kontrolu kvality od samého začiatku až do konca výroby. Každý produkt bude pred zabalením na odoslanie starostlivo skontrolovaný.
5. Otázka: Môžete prijať návštevu továrne?
Odpoveď: Áno, vitajte na návšteve našej továrne v meste Xinxiang, provincia Henan, Čína!
6. Otázka: Aké sú vaše obchodné podmienky?
Odpoveď: Je to podľa požiadaviek zákazníkov:
FOB čínsky námorný prístav / cieľový prístav CFR alebo iné podmienky môžu byť akceptované.
7. Otázka: Aké sú vaše platobné podmienky?
A: FOB: 30% T / T záloha, 70% T / T pred dodaním tovaru.
CFR: 30 % T/T vklad, 70 % T/T oproti B/L kópii.
8.Q: Je obal bezpečný a prichádza v dobrom stave?
Odpoveď: Áno, bezpečné balenie je zaručené. Všetok tovar dorazí k vašim dverám za dobrých podmienok.
Popredajný servis:
1.Všetky produkty majú jednoročnú záruku.
2.Poskytovanie profesionálnych inštalačných pokynov a videa z riešenia problémov.
3. Dodávame popredajný servis 24 hodín, 7 dní v týždni. Zákazník nás môže kedykoľvek kontaktovať.
Ak sa chcete dozvedieť viac o produkte alebo máte otázky týkajúce sa produktu, kontaktujte nás.
Kvalita mení svet a služba vytvára hodnotu. Brzda Henan JINGU vždy najprv dodržiava koncepciu požiadaviek zákazníka,
a vždy dodržiava seriózne uspokojenie potrieb užívateľa a nepretržité samoleštenie.
Na ceste podnikania je naša snaha nekonečná. Urobte neustále pokroky vo vývoji a pokračujte v hlbokej orbe v brzdovom poli Ďakujeme vám za vašu spoločnosť. Vieme, že každý pokrok a úspech Henan JINGU je neoddeliteľný od pozornosti, dôvery a podpory každého.
Ak máte nejaké návrhy na naše produkty a služby, zanechajte správu nižšie. Ak máte nákupné potreby, môžete vyplniť požiadavky na produkt a my vám prispôsobíme prispôsobené riešenia.
Populárne Tagy: elektro-hydraulická ramenová kotúčová brzda, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, arktické elektrohydraulické kotúčové brzdy, brzdové vedenia, zakalené elektrohydraulické kotúčové brzdy, Komerčné elektrohydraulické kotúčové brzdy, ľahké elektrohydraulické kotúčové brzdy, elektrohydraulické kotúčové brzdy s dlhou životnosťou
Tiež sa vám môže páčiť












