+86-373-8729999

Kotúčová brzda s hydraulickým ramenom radu YPZ2 – bežné často kladené otázky

Jul 17, 2026

F&Q

1. Inštalácia a uvedenie do prevádzky

Q1: Aké sú požiadavky na brzdový kotúč pri inštalácii brzdy YPZ2?

A: The brake disc surface must be free of oil stains, rust, welding marks, or cracks. The face runout should generally not exceed 0.15 mm for discs with a diameter ≤500 mm, and not exceed 0.2 mm for diameters >500 mm. Drsnosť povrchu je typicky 3,2 μm; príliš hrubý alebo príliš hladký povrch môže nepriaznivo ovplyvniť brzdný výkon.

 

Q2: Ako môžete zabrániťtbrzdí pred zadretím alebo zlyhaním pasovať na brzdový kotúč pri montáži?

Odpoveď: Pred inštaláciou otočte pružinovú tyč proti smeru hodinových ručičiek, aby ste znížili kompresiu, a otočte ojnicu v opačnom smere, aby ste roztiahli dve brzdové ramená tak, aby medzera medzi dvoma trecími doštičkami presahovala hrúbku brzdového kotúča o 2–3 mm. Zabezpečte, aby sa tyč neuvoľnila z vnútorného puzdra a striktne sa vyhýbajte zdvíhaniu brzdy pomocou tyče, aby ste predišli deformácii alebo zovretiu.

 

Q3: Má elektrický hydraulický pohon požiadavky na fázovú sekvenciu zapojenia?

Odpoveď: Za normálnych okolností nie je pripojenie napájacieho kábla pohonu obmedzené sledom fáz (konfigurácia hviezda Y alebo trojuholník Δ podľa návodu na obsluhu alebo požiadaviek objednávky), ale napätie a frekvencia sa musia zhodovať (zvyčajne 380 V/50 Hz) a uzemňovací vodič musí byť bezpečne pripojený.

 

2. Použitie a prevádzkové podmienky

Q4: Aký je rozsah okolitej teploty vhodný pre sériu YPZ2? Ako zvládnuť nízke teploty?

Odpoveď: Štandardný rozsah prevádzkových teplôt je -20 stupňov až +50 stupňov . Ak teplota klesne pod -20 stupňov, pracovný hydraulický olej pohonu by sa mal vymeniť za letecký hydraulický olej YH-10 alebo by sa mal zvoliť pohon vybavený ohrievačom, aby sa predišlo poruchám spôsobeným zvýšenou viskozitou oleja.

 

Otázka 5: Je brzda vypnutá alebo zapnutá?

Odpoveď: Séria YPZ2 je normálne uzavretá brzda (bezpečnostného-typu). Keď je napájanie vypnuté, sila brzdovej pružiny aktivuje brzdu (brzdenie); pri zapnutí elektromagnetický hydraulický pohon zdvihne tlačnú tyč, aby sa uvoľnila brzda (prevádzka).

 

3. Bežné poruchy a odstraňovanie problémov

Otázka 6: Čo spôsobuje, že sa brzda neuvoľní (zablokuje-)?

Odpoveď: Bežné príčiny zahŕňajú:

Porucha výkonového hydraulického pohonu (motor sa neotáča, nedostatočná hladina oleja, napätie pod 85 % menovitej hodnoty);

Nastavenie stlačenia hlavnej pružiny je príliš malé (dĺžka je menšia ako špecifikovaná hodnota);

Každý kĺbový spoj je tuhý, zaseknutý alebo skorodovaný;

Po naolejovaní nebol ovládač úplne vyčistený od vzduchu.

 

Otázka 7: Čo mám robiť, ak brzdy nereagujú, zariadenie sa nezastaví alebo šmýka?

A: Hlavné príčiny a riešenia:

Pružina je príliš voľná: Nastavte dĺžku hlavnej pružiny na špecifikovaný krútiaci moment.

Olejové znečistenie na trecích plochách: Vyčistite brzdový kotúč a doštičky petrolejom.

Silné opotrebovanie doštičky: Vymeňte, keď je efektívna hrúbka opotrebovania menšia ako 3 mm alebo opotrebovanie presahuje 5 % pôvodnej hrúbky.

Nerovnomerná vzdialenosť: Nastavte zariadenie na vyrovnávanie vôle, aby ste zabezpečili konzistentnú vzdialenosť na oboch stranách blokov.

Malá kontaktná plocha: Vykonajte dynamické zabehnutie-na dosiahnutie kontaktnej plochy viac ako 75 %.

 

Q8: Fajčenie, zápach horenia alebo nadmerne vysoká teplota brzdového kotúča počas brzdenia?

Odpoveď: Zvyčajne je to spôsobené nadmernou vôľou medzi brzdovou čeľusťou a brzdovým kotúčom (ideálne asi 1 mm na každej strane), čo má za následok ťahanie alebo nerovnomerné uvoľnenie, keď sa jedna strana nedokáže úplne uvoľniť. Je potrebné znovu nastaviť vôľu a skontrolovať pružnosť pákového systému. Normálna prevádzková teplota brzdového kotúča by vo všeobecnosti nemala presiahnuť 200 stupňov; ak áno, mala by sa preskúmať príčina nepretržitého ťahania.

 

Henan Golden Hoop Brake Co., Ltd

Oficiálne založená v roku 2002 akoHenan Golden Hoop Brake Co., Ltd, spoločnosť zaberá viac ako 40 000 metrov štvorcových, môže sa pochváliť fixným majetkom vo výške 50 miliónov juanov a zamestnáva viac ako 200 ľudí vrátane profesionálneho tímu pre výskum a vývoj pozostávajúci z 30 vedúcich inžinierov a 22 zamestnancov vyššieho manažmentu. Spoločnosť sa môže pochváliť viac ako 100 sadami obrábacích a testovacích zariadení, vrátane obrábacích centier, CNC sústruhov, frézok, brúsok a testovacích stolov.

Profesionálny tím

29,00+ odborníkov na celom svete
Senior projektoví manažéri efektívne kontrolujú všetky aspekty projektu

Doručenie 7x24 hodín

Nachádza sa v 27 mestách po celom svete, s 50 doručovacími centrami, ktoré poskytujú 200+ jazyky a kapacitu doručovania 7 x 24 hodín, je najlepším partnerom pre globalizáciu podnikov

Multiple Overseas Orders Ready For Shipment, Quality Strength Once Again Recognized Internationally

Kontaktujte teraz

 

 

Zaslať požiadavku